Ижевская кольцевая автомобильная дорога

Ижевская кольцевая автомобильная дорога (ИКАД, Объездная дорога) — строящаяся кольцевая автомобильная дорога вокруг города Ижевск. Строительство объездной дороги было обусловлено необходимостью разгрузить улицы столицы Удмуртии от проходящего через неё транзитного автотранспорта с дорог М7 (Р320 и Р321), Р322.

Строительные работы начались в 2002 году. По состоянию на 2012 год ИКАД построена примерно на 55 %. До 2015 года планируется достроить юго-восточный и северо-восточный участки, в результате чего все объездные дороги вокруг Ижевска должны замкнуться в кольцо. Общая протяжённость кольца при этом составит 96 км, что на 13 км короче МКАД.

История

Строительство дороги было начато в 2002 году с 3-го пускового комплекса западного полукольца, который был введён в эксплуатацию в 2005 году и соединил Якшур-Бодьинский тракт с Шабердинским.

15 октября 2004 года был открыт участок восточного полукольца протяжённостью 14 км, соединивший Гольянский тракт и Воткинское шоссе.

В 2005 году началось строительство 1-го пускового комплекса западного полукольца протяжённостью 13,6 км. После ввода в эксплуатацию этот участок соединил Можгинский тракт, Увинский тракт и автодорогу Ижевск — Ленино.

В конце 2006 года начались строительно-монтажные работы на 2-м пусковом комплексе западного обхода Ижевска.

8 сентября 2008 года состоялось торжественное открытие автомобильной дороги «Обход Ижевска на подъездной автодороге к Перми» (западное полукольцо ИКАД) протяжённостью 39 км. В ходе строительства было возведено 5 мостов и 4 путепровода.

В 2009 году западное полукольцо сдано в эксплуатацию.

В октябре 2011 года министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии О. Гарин заявил о планах по завершению строительства восточного полукольца, на которое потребуется почти 30 миллиардов рублей.

Характеристика дороги

• Дорога федерального значения II категории.
• Проектная длина — 96 км.
• Фактическая длина (2012 год) — 101 км.
• Количество полос движения — 2.
• Количество транспортных развязок — 3.
• Количество мостов, путепроводов, эстакад и тоннелей — 13.

Описание

ИКАД состоит из западного и восточного полуколец, соединяющих Можгинский и Якшур-Бодьинский тракты, соответственно с запада и с востока. Полностью построенным является только западное полукольцо. У восточного полукольца ИКАД построен участок объездной дороги, соединяющий Гольянский тракт с Воткинским шоссе. Однако, несмотря на незавершённость строительства, кольцо объездных дорог вокруг Ижевска уже замкнуто благодаря наличию старых объездных дорог, соединяющих Якшур-Бодьинский тракт с Воткинским шоссе, а Гольянский тракт с Можгинским.

Принятый в 2006 году Генеральный план города Ижевска предусматривает строительство новых объездных дорог на северо-востоке и юго-востоке ИКАД, которые должны пройти дальше от города, чем существующие. После их постройки восточное полукольцо станет естественным продолжением западного.

Инженерные объекты

Западное полукольцо

• Двухуровневая развязка с Можгинским трактом. Над Можгинским трактом проходит путепровод.
• Мост через реку Лудорвай.
• Двухуровневая развязка с Увинским трактом.
• Мост над рекой Сепыч.
• Перекрёсток с автодорогой Ижевск — Курегово — Ленино.
• Перекрёсток с Шабердинским трактом (автодорога Ижевск — Люк).
• Мост над рекой Люк.
• Перекрёсток с автодорогой Ижевск — Люкшудья.
• Путепровод над железной дорогой Ижевск — Балезино у станции Люкшудья.
• Мост над рекой Иж.
• Двухуровневая полуклеверная развязка с Якшур-Бодьинским трактом. На этой развязке западное полукольцо заканчивается. Для продолжения движения по окружной дороге следует повернуть направо. Через 2 км к югу от развязки по Як-Бодьинскому тракту расположен Т-образный перекрёсток, от которого начинается восточное полукольцо.

Восточное полукольцо

• Одноуровневая развязка типа «овал» со Славянским шоссе.
• Перекрёсток с Новоярушкинской улицей.
• Т-образный перекрёсток с Трактовой улицей (Хохряки).
• Т-образный перекрёсток с Воткинским шоссе. От этого перекрёстка начинается участок восточного полукольца длиной 3,7 км, который пролегает по Воткинскому шоссе на восток.
• Одноуровневая развязка типа «овал» с Воткинским шоссе. От этой развязки восточное полукольцо продолжается далее на юг.
• Путепровод над Воткинской железнодорожной линией на станции Вожой.
• Мост над рекой Позимь.
• Круговой перекрёсток с автодорогой Ижевск — Аэропорт.
• Одноуровневая развязка типа «овал» с Сарапульским трактом.
• Мост над рекой Иж.
• Путепровод над железнодорожной линией Ижевск — Агрыз у платформы 27 км.
• Одноуровневая развязка типа «овал» с Можгинским трактом. На этой развязке восточное полукольцо заканчивается. Для продолжения движения по окружной следует повернуть налево. Через 3 км к югу по Можгинскому тракту расположена двухуровневая развязка — въезд на западное полукольцо ИКАД.