5,5-метровый R-класс

5,5-метровый R-класс (англ. International 5.5 Metre Class) — класс гоночных парусных яхт. Яхта класса была спроектирована как гоночная килевая лодка, обладающая высокими техническими характеристиками и требующая спортивного мастерства. Целью конструкторов было сделать лодку, схожую с яхтами 6-метровый R-класса, но обладающую за счёт уменьшения длины, более низкой стоимостью.

Обмерная формула

Яхта не является монотипом, и проектируется согласно обмерной формуле. В 2006 году обмерная формула, определённая Правилами класса:

5.500  metres ≥ 0.9 ⋅ ( L ⋅ S 2 12 ⋅ D 3 + L ⋅ S 2 4 ) {displaystyle 5.500{mbox{ metres}}geq 0.9cdot left({frac {Lcdot {sqrt[{2}]{S}}}{12cdot {sqrt[{3}]{D}}}}+{frac {Lcdot {sqrt[{2}]{S}}}{4}} ight)}

где

• L {displaystyle L} = длина в метрах
• S {displaystyle S} = площадь парусов в квадратных метрах
• D {displaystyle D} = водоизмещение в кубических метрах

История класса

Первые лодки класса 5,5 метров были построены в 1949 году. Класс быстро завоевал популярность и уже в 1952 году был включён в программу Олимпийских игр по парусному спорту. Соревнования в данном классе проводились на протяжении пяти игр подряд до 1968 года включительно. После 1968 года класс был заменён на гоночный килевой монотип класса «Солинг».

Также с 1953 года на яхтах данного класса стал разыгрываться Scandinavian Gold Cup.

Наивысшее достижение советских яхтсменов в этом классе: серебряная медаль первого чемпионата Европы 1968 года (рулевой — Константин Александров).

В настоящее время в Австралии, США, многих странах Европы идёт активное возрождение класса. Проводятся чемпионаты мира и несколько крупных регат.