Транспортерные конвейерные ленты
Основной частью конвейерной системы являются транспортерные ленты. Их используют для перемещения грузов разного типа. Состав материала ленты зависит от назначения. Чаще всего лента транспортерная конвейерная состоит из нескольких слоев. От условий использования и нагрузки напрямую зависит их количество. Устойчивая к износу прочная синтетическая ткань составляет основу изделия. Резиновые слои крепятся к ней специальными составами. Материалы и количество слоев варьируются в зависимости от того, в каких условиях планируется эксплуатировать конвейер. Хлопок и другие натуральные материалы также могут использоваться, однако чаще всего нити ткани все же синтетические. Это может быть полиэфир, полиамид, нейлон, полиэстер и тому подобные варианты.
Количеством вариантов возможного использования определяется разнообразие транспортерных лент. Габариты перемещаемых грузов могут быть разными, назначение их может значительно отличаться. Они по-разному воздействуют на покрытие ленты и контактируют с ней. В каких-то случаях оптимальным вариантом будет лента транспортерная конвейерная резинотканевая, а где-то потребуется подобрать натуральные материалы или же, наоборот, усилить изделие дополнительно металлом или чем-то еще. Для соответствующих условий работы и нагрузок создают свои виды транспортерных лент.
Наиболее универсальными являются ленты общего назначения. Они обычно закупаются агропромышленными и промышленными организациями для конвейеров, которые используются ими в работе. Грузы на таких лентах можно перемещать разные, габариты их – средние или мелкие. Сыпучие материалы также могут перемещаться с помощью подобных изделий. Рабочая температура лент общего назначения – от минус сорока до плюс шестидесяти градусов Цельсия.
Для транспортировки продуктов питания разработаны специальные пищевые транспортерные конвейерные ленты. Они могут быть маслостойкими или обычными. Высокотемпературные грузы перемещают на теплостойких лентах. Даже несколько сотен градусов Цельсия не наносят им вреда. Для разных диапазонов температур создаются свои виды лент. Морозостойкие изделия также предлагаются производителями. Даже очень низкие температуры воздуха не мешают их работе. При минус шестидесяти градусах Цельсия морозостойкие транспортерные ленты будут продолжать выполнять свою работу, не теряя физических или химических свойств.
Грузы, в состав которых входят нефтяные, минеральные, растительные или другие масла транспортируют на маслостойких лентах. Масляные вещества не наносят вреда материалу изготовления ленты, так как особое резиновое покрытие защищает изделия. Под углом сорок пять градусов грузы можно перемещать на шевронных лентах, покрытых особым рисунком – шевроном.